آموزش تعمیر کولرگازی و اسپیلت و نصب پکیج چیست
ساختمان پیچیده اتوموبیل های کنونی و بهره مندی از عنصرهای هوشمند مثل پردازنده های با سرعت بالا و دقیق حساسیت سنج ها و عملگرهای کار تعمیر و خدمه دهی بعد از فروش را برای سازندگان اتومبیل باعث دگرگونی بزرگی کرده است؛
این مقاله به توضیحاتی مفصل در مورد آموزش تعمیرات ای سی یو و آموزش تعمیرات ecu می پردازد وهدف آن افزایش آگاهی شما در این زمینه می باشد.
به گونه ای که دیگر نمی توان بدون وجود دستگاه عیب یاب چنین خودروهایی را تعمیر و عیب یابی کرد. آشنایی با نحوه عیب یابی و اشکال زدایی یک سیستم انژکتوری از ضروریات اولیه ای است
این مقاله به توضیحاتی مفصل در مورد آموزش تعمیرات ای سی یو و آموزش تعمیرات ecu می پردازد وهدف آن افزایش آگاهی شما در این زمینه می باشد.که هر تعمیرکار باید از آن اطلاع داشته باشد.
شرکت پارسیان صنعت خودرو با کادر مجرب تعمیرات حرفه ای ای سی یو را با پیشرفته ترین ابزار کار ونرم افزارهای روز دنیا در کوتاهترین زمان به شما آموزش می دهد.
این مقاله به توضیحاتی مفصل در مورد آموزش تعمیرات ای سی یو و آموزش تعمیرات
ecu می پردازد وهدف آن افزایش آگاهی شما در این زمینه می باشد.
تعمیرات
ECU چیست؟در خودروهای انژکتوری، ecu نقش یک کنترل کننده پیچیده الکترونیکی را بازی
می کند، به گونه ای که هر لحظه، اطلاعات خودرو را از سنسورهای مختلفی که به آن متصل
است،
این مقاله به توضیحاتی مفصل در مورد آموزش تعمیرات ای سی یو و آموزش تعمیرات ecu می پردازد وهدف آن افزایش آگاهی شما در این زمینه می باشد. نظیر سنسور دور موتور و سنسور
دمای آب موتور دریافت کرده و سیگنال های مناسب را به خروجی هایی مانند انژکتورها و کویل اعمال میکند. عیب یابی چنین مجموعه پیچیده ای بدون ابزارهای الکترونیکی اگر غیر ممکن نباشد
، بسیار سخت و مشکل است. به همین منظور، کلیه قطعات الکترونیکی که در خودرو مورد استفاده قرار می گیرند، دارای یک خروجی هستند که در صورت ایجاد عیوب احتمالی، سیگنالی را به
این مقاله به توضیحاتی مفصل در مورد آموزش تعمیرات ای سی یو و آموزش تعمیرات ecu می پردازد وهدف آن افزایش آگاهی شما در این زمینه می باشد.
کنترل کننده مرکزی یا ecu ارسال می کنند. ecu پس از دریافت سیگنال خطا، دو کار انجام می دهد؛ یعنی با وجود عیوب گزارش شده، بهترین روش را برای ادامه کار موتور انتخاب کرده و سپس
این عیوب را در قالبکدهای خطا یا DTC به دستگاه عیب یاب گزارش می دهد و همزمان چراغ عیب یاب را برای آگاهی راننده روشن می کند. بنابراین در اغلب موارد، عیوب ایجاد شده در سیستم
را عناصر الکترونیکی داخل ecu تولید کرده و به پردازنده مرکزی ecu گزارش می دهند و در واقع عیب یاب فقط گزارشات یا کدهای خطای ارسال شده را به تعمیرکار ارائه می دهد و بدین ترتیب تعمیرکار به راحتی می تواند با مشخص شدن عیب خودرو به تعمیر آن بپردازد.
این مقاله به توضیحاتی مفصل در مورد آموزش تعمیرات ای سی یو و آموزش تعمیرات ecu می پردازد وهدف آن افزایش آگاهی شما در این زمینه می باشد.